آمار متوسط وزن محموله در هر سفر ماشین کمرشکن به تفکیک استان که در سالنامه سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در سال 1401منتشر شده است نشان میدهد، بیشترین متوسط کالای حمل شده توسط ماشین کمرشکن در استانهای آذربایجان شرقی، بوشهر و خوزستان بوده است.
آمار امروز را در آمارفکت بخوانید.
طبق آخرین آماری که آمارفکت از وبسایت آماری سازمان راهداری و حملونقل جادهای به دست آورده است؛ آمار متوسط وزن محموله در هر سفر ماشین کمرشکن به تفکیک استان نشان میدهد که استانهای آذربایجان شرقی، بوشهر و خوزستان بوده است. متوسط بار حمل شده توسط ماشین کمرشکن در هر سه استان 29 تن در هر سفر بوده است.
آمار متوسط وزن محموله در هر سفر ماشین کمرشکن به تفکیک استان در سال 1401 نشاندهنده توزیع حملونقل محمولههای سنگین در مناطق مختلف کشور است. ماشینهای کمرشکن برای جابهجایی محمولههای فوق سنگین و حجیم مانند تجهیزات صنعتی، ماشینآلات سنگین و سازههای بزرگ استفاده میشوند. به همین دلیل، وزن محموله در هر سفر ماشین کمرشکن معمولاً بیشتر از سایر انواع کامیونها است.
آمار متوسط وزن محموله در هر سفر ماشین کمرشکن به تفکیک استان نشان میدهد که استانهای آذربایجان شرقی، بوشهر و خوزستان با 29 تن در هر سفر بالاترین میانگین وزن محموله را به خود اختصاص دادهاند. این استانها به دلیل تمرکز صنایع سنگین و زیرساختهای صنعتی مهم مانند صنایع نفت و گاز (بوشهر و خوزستان) و صنایع فولاد و ماشینآلات سنگین (آذربایجان شرقی) بالاترین میانگین وزن محمولههای کمرشکن را دارا هستند.
آمار متوسط وزن محموله در هر سفر ماشین کمرشکن به تفکیک استان نشان میدهد که استانهای اصفهان و هرمزگان با 28 تن و یزد نیز با همین میزان در رتبههای بعدی قرار دارند. اصفهان به دلیل صنایع فولاد، پتروشیمی و هرمزگان با وجود بنادر استراتژیک و نقش مهم در حملونقل بینالمللی، جایگاه بالایی در حمل محمولههای سنگین دارند. یزد نیز به دلیل فعالیتهای معدنی و صنایع سنگین، حملونقل محمولههای سنگین را به خود اختصاص داده است.
آمار متوسط وزن محموله در هر سفر ماشین کمرشکن به تفکیک استان نشان میدهد که زنجان، کرمانشاه و مازندران با 27 تن، نشاندهنده اهمیت صنایع سنگین و زیرساختهای حملونقل در این استانها هستند. استان تهران با 26 تن در هر سفر، با توجه به موقعیت پایتخت و مرکزیت صنعتی و تجاری، از ظرفیت بالایی در حملونقل محمولههای سنگین برخوردار است. استانهایی مانند قم، چهارمحال و بختیاری، و کهگیلویه و بویراحمد نیز با 26 تن در ردیف تهران قرار دارند، هرچند شاید به دلیل کمبود زیرساختهای صنعتی در این مناطق، میانگین وزن محمولهها بهاندازه استانهای بزرگتر نیست.
استانهای آذربایجان غربی، البرز، سیستان و بلوچستان، فارس، و قزوین با 25 تن در هر سفر، همچنان نقش مهمی در جابهجایی محمولههای سنگین دارند. استان مرکزی و خراسان رضوی با 24 تن نیز به دلیل جایگاه خود در شبکه حملونقل کشور، میزان قابلتوجهی از محمولههای سنگین را جابهجا میکنند.
آمار متوسط وزن محموله در هر سفر ماشین کمرشکن به تفکیک استان نشان میدهد که استانهای اردبیل، خراسان جنوبی، لرستان، و همدان با 23 تن، و استانهای کردستان و ایلام با 22 و 21 تن در ردههای بعدی قرار دارند. این ارقام نشاندهنده ظرفیت حملونقل در استانهای مختلف است که بهطور معمول بر اساس زیرساختها، نوع صنایع، و نیازهای حملونقل محلی تنظیم میشود.
استانهای گلستان و ایلام با 21 تن کمترین میزان متوسط وزن محموله در هر سفر ماشین کمرشکن را ثبت کردهاند. این میتواند به دلیل کمبود صنایع سنگین یا محدودیتهای زیرساختی در این استانها باشد.
آمار متوسط وزن محموله در هر سفر ماشین کمرشکن به تفکیک استان نشان میدهد که استانهایی با تمرکز صنایع سنگین و موقعیتهای استراتژیک در زمینه تولید و حملونقل مواد و تجهیزات صنعتی، معمولاً وزن بیشتری از محمولهها را در هر سفر ماشین کمرشکن جابهجا میکنند. این موضوع به وضوح در استانهای صنعتی و مرزی مانند خوزستان، آذربایجان شرقی، بوشهر، اصفهان و هرمزگان مشاهده میشود.
برای کسب اطلاعات و آمارهای بیشتر در حوزهی حملونقل و تدارکات کلیک کنید.
آمارهای مرتبط:
آمار تعداد مسافران جابجا شده با قطار در ایران
آمار تن-کیلومتر باربری از طریق حمل و نقل هوایی در ایران
برای خواندن مقاله آمار مسافران قطار و تاریخچه ورود آن به ایران کلیک کنید