آمار میزان بار هوایی حمل شده در پروازهای داخلی و بینالمللی که در سال 1401 منتشر شده است حاکی از آن است که در بازه زمانی سال 1397 تا 1401 بیشترین میزان بار هوایی حمل شده در پروازهای داخلی و بینالمللی در سال 1397 بوده است.
آمار امروز را در آمارفکت بخوانید.
طبق آخرین آماری که آمارفکت از مرکز آمار ایران به دست آورده است؛ آمار میزان بار هوایی حمل شده در پروازهای داخلی و بینالمللی نشان میدهد که در بازه زمانی سال 1397 تا 1401 بیشترین میزان بار هوایی حمل شده در پروازهای داخلی و بینالمللی در سال 1397 بوده است. در این سال میزان بار هوایی حمل شده در پروازهای داخلی و بینالمللی به 106 هزار تن رسیده است.
آمار میزان بار هوایی حمل شده در پروازهای داخلی و بینالمللی طی سالهای 1397 تا 1401، نشاندهنده تغییرات قابلتوجهی در این حوزه است. این آمار که بر حسب هزار تن ارائه شده، بازتابدهنده عملکرد صنعت حملونقل هوایی ایران و تأثیر عوامل مختلف بر این بخش اقتصادی است.
در سال 1397، میزان بار هوایی حمل شده در پروازهای داخلی و بینالمللی به 106 هزار تن رسید. این عدد بالاترین میزان در دوره مورد بررسی بود و نشاندهنده عملکرد مطلوب خطوط هوایی ایران در جابهجایی بار است. شرایط نسبی ثبات اقتصادی و توسعه فعالیتهای بازرگانی در این سال، باعث شد که ظرفیت حمل بار هوایی به طور مطلوبی مورد استفاده قرار گیرد.
سال 1398 کاهش قابلتوجهی را در این آمار نشان داد، بهطوریکه میزان بار حمل شده به 82 هزار تن رسید. این کاهش ناشی از تحریمها و محدودیتهای اعمال شده بر صنعت هوانوردی ایران بود که فعالیتهای خطوط هوایی را تحتتأثیر قرار داد. همچنین برخی چالشهای اقتصادی داخلی، بر حجم بار حمل شده در پروازهای داخلی و بینالمللی اثر منفی گذاشت.
در سال 1399، این روند کاهشی ادامه یافت و میزان بار حمل شده به 80 هزار تن رسید. شیوع ویروس کرونا و محدودیتهای ناشی از آن، اصلیترین دلیل این افت بود. قرنطینههای سراسری، کاهش تجارت بینالمللی و محدودیتهای سفر هوایی، منجر به کاهش تقاضا برای حمل بار هوایی شد. با وجود این چالشها، شرکتهای هواپیمایی تلاش کردند تا با بهبود فرآیندها و افزایش بهرهوری، این کاهش را مدیریت کنند.
سال 1400 شاهد افزایش نسبی در میزان بار هوایی حمل شده بود و این رقم به 92 هزار تن رسید. کاهش محدودیتهای کرونایی و بازگشت تدریجی فعالیتهای اقتصادی جهانی، به بهبود این آمار کمک کرد. خطوط هوایی داخلی و بینالمللی توانستند بخشی از ظرفیتهای حمل بار خود را دوباره فعال کنند و با توسعه خدمات خود، نقش مؤثری در تجارت و بازرگانی ایفا کنند.
در سال 1401، میزان بار هوایی حمل شده به 79 هزار تن کاهش یافت. این کاهش احتمالاً ناشی از عوامل اقتصادی داخلی، مشکلات زیرساختی و محدودیتهای بینالمللی بود. با این وجود، خطوط هوایی ایران تلاش کردند تا با تمرکز بر توسعه همکاریهای منطقهای و بهبود خدمات حمل بار، جایگاه خود را حفظ کنند.
بررسی آمار میزان بار هوایی حمل شده در پروازهای داخلی و بینالمللی طی این دوره نشان میدهد که صنعت حملونقل هوایی ایران با چالشهای مختلفی مواجه بوده است. نوسانات در این آمار، بازتابدهنده تأثیرات متقابل عوامل داخلی و بینالمللی است. سرمایهگذاری در زیرساختهای حملونقل هوایی، بهبود فرآیندهای گمرکی، و توسعه همکاریهای بینالمللی میتواند به افزایش حجم بار هوایی حمل شده و ارتقای جایگاه ایران در این حوزه کمک کند. از سوی دیگر، کاهش موانع اقتصادی و بهرهبرداری بهینه از ظرفیتهای موجود، میتواند زمینه را برای رشد پایدار این صنعت فراهم کند.
برای کسب اطلاعات و آمارهای بیشتر در حوزهی حملونقل و تدارکات کلیک کنید.
آمارهای مرتبط:
آمار طول راههای آسفالت شده روستایی تحت حوزه استحفاظی وزارت راه و شهرسازی
آمار عملکرد مسافربری بندر خرمشهر (سال 1402-1400)