تحلیل و بررسی آمار

آمار میزان منسوجات و چرم حمل شده به تفکیک استان که در سالنامه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در سال 1401منتشر شده است نشان می‌دهد، استان اصفهان بیشترین میزان حمل منسوجات و چرم حمل شده را در بین استان‌های ایران داشته است.

آمار امروز را در آمارفکت بخوانید.

طبق آخرین آماری که آمارفکت از وبسایت آماری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به دست آورده است؛ آمار میزان منسوجات و چرم حمل شده به تفکیک استان نشان می‌دهد که استان اصفهان با حمل 833 هزار تن بیشترین میزان منسوجات و چرم حمل شده را در بین استان‌های ایران داشته است. همچنین استان کهگیلویه و بویراحمد با حمل 2 هزار تن چرم و منسوجات کمترین میزان حمل این کالا را در بین استان‌های ایران داشته است.

آمار میزان منسوجات و چرم حمل شده به تفکیک استان نشان می‌دهد که استان اصفهان با حمل 833 هزار تن منسوجات و چرم، بالاترین حجم حمل این کالا را در بین استان‌ها دارد. این رقم نشان‌دهنده تمرکز بالای صنایع مرتبط با منسوجات و چرم در اصفهان است. پس از اصفهان، هرمزگان با 398 هزار تن و یزد با 295 هزار تن در رتبه‌های دوم و سوم قرار دارند. این تفاوت قابل‌توجه بین استان‌ها می‌تواند ناشی از زیرساخت‌های صنعتی متفاوت، دسترسی به منابع طبیعی و بازارهای مصرف محلی باشد.

آمار میزان منسوجات و چرم حمل شده به تفکیک استان نشان می‌دهد که استان‌های خراسان رضوی، تهران و مرکزی به‌ترتیب با 246، 218 و 195 هزار تن حمل منسوجات و چرم، جزو دیگر استان‌های با حجم بالای این صنعت هستند. این نشان می‌دهد که استان‌های بزرگی مانند تهران به دلیل جمعیت زیاد و بازار مصرف گسترده، نقش مهمی در این صنعت ایفا می‌کنند. مازندران و قم نیز با حمل بیش از 120 هزار تن در این حوزه، جزو استان‌های فعال به شمار می‌آیند.

آمار میزان منسوجات و چرم حمل شده به تفکیک استان نشان می‌دهد که در سطح میانی، استان‌هایی مانند قزوین، خوزستان و آذربایجان شرقی با حمل حدود 100 هزار تن، حضور متوازنی در بازار دارند. این استان‌ها ممکن است از نظر صنعتی توسعه‌یافته باشند اما هنوز به میزان استان‌های صدر جدول نرسیده‌اند.

در مقابل آمار میزان منسوجات و چرم حمل شده به تفکیک استان نشان می‌دهد که استان‌های مانند کهگیلویه و بویراحمد، کردستان و خراسان جنوبی با حمل کمتر از 10 هزار تن، کمترین میزان فعالیت در این حوزه را دارند. این امر می‌تواند به دلایل متعددی از جمله کمبود زیرساخت‌های صنعتی، فاصله زیاد از بازارهای مصرف اصلی و یا تمرکز بر سایر صنایع مرتبط باشد.

برای کسب اطلاعات و آمارهای بیشتر در حوزه‌‌ی حمل‌و‌نقل و تدارکات کلیک کنید.

آمارهای مرتبط:

برای خواندن مقاله آمار مسافران قطار و تاریخچه ورود آن به ایران کلیک کنید