در سال ۱۴۰۲ خودروسازان مونتاژی ایرانی بیش از ۳.۳ میلیارد دلار ارز برای تولید خودرو دریافت کردند؛ رقمی که نسبت به سال قبل حدود ۱.۷ برابر رشد داشته است.
میانگین ارزبری هر خودرو به حدود ۱۳.۳ هزار دلار رسید، یعنی هر خودرو به اندازه یک خودروی وارداتی متوسط برای کشور هزینه ارزی داشته است.
