چین با بیش از ۲۵,۰۰۰ مایل خط آهن پرسرعت در حال بهره‌برداری، با اختلاف زیادی در مقام نخست بیشترین قطارهای پرسرعت قرار دارد.
در ایران، پروژه‌های قطار پرسرعت در دست اجرا هستند (مثلاً مسیر تهران–قم–اصفهان) اما هنوز شبکه گسترده پرسرعت راه‌اندازی نشده است.
توسعه قطارهای پرسرعت به یک مزیت اقتصادی-منطقه‌ای تبدیل شده است.
